Температура прес-форми є найважливішою змінною при лиття під тиском. Незалежно від того, який тип пластику вводиться під тиском, поверхня форми має бути вологою. Гаряча поверхня форми зберігає пластикову поверхню рідкою протягом тривалого часу, достатнього для створення тиску в порожнині.
Якщо порожнина заповнена і тиск порожнини може притиснути м’який пластик до металу до того, як заморожена шкіра затвердіє, реплікація поверхні порожнини висока. З іншого боку, якщо пластик, який потрапляє в порожнину форми під низьким тиском, зависає, незалежно від того, наскільки короткий час був, легкий контакт між ним і металом спричинить плями, які іноді називають плямами на воротах.
Для кожного виду пластику та пластикових деталей існує межа температури поверхні прес-форми, за якої можуть виникнути один або кілька несприятливих ефектів (наприклад, на компонентах можуть виникнути задирки). Вища температура форми означає менший опір потоку. На багатьох машинах для лиття під тиском це, природно, означає швидший потік через затвор і порожнину, тому що використовуваний клапан регулювання потоку інжекції не коригує цю зміну, і швидше заповнення спричинить вищий ефективний тиск у затворі та порожнині. Це може спричинити задирки від переливу.
Оскільки більш гаряча модель не заморожує пластик, який потрапляє в зону краю переливу до того, як утвориться високий тиск, розплавлений матеріал може переливатися в зазор лінії розрізу навколо стрижня ежектора. Це показує, що потрібен хороший контроль швидкості впорскування, і деякі сучасні програматори контролю потоку можуть це зробити.
Як правило, підвищення температури прес-форми зменшує шар конденсації пластику в порожнині форми, завдяки чому розплавлений матеріал легше протікає в порожнині форми, отримуючи більшу вагу деталі та кращу якість поверхні. У той же час підвищення температури форми також збільшить міцність деталей на розтяг.
Спосіб теплоізоляції форми:
Багато прес-форм, особливо конструкційних термопластів, працюють при відносно високих температурах, таких як 80 градусів за Цельсієм або 176 градусів за Фаренгейтом. Якщо прес-форма не ізольована, тепло, що втрачається повітрям і машиною для лиття під тиском, може бути таким же, як і втрата циліндра під тиском.
Таким чином, прес-форма - плита скелета літака повинна бути ізольована. По можливості поверхня форми повинна бути ізольована. Якщо розглядається прес-форма з гарячою канавкою, спробуйте зменшити теплообмін між частиною гарячої канальні та охолодженою частиною інжекції. Цей метод може зменшити втрати енергії та час розігріву.