Ми знаємо, що деталі валів є дуже поширеними частинами точної обробки, раніше я також поділився з вами навичками обробки деталей валів і проблемами, що виникають під час обробки, тому сьогодні я пропоную вам зрозуміти технічні вимоги до обробки деталей валів:.
Сьогодні ми говоримо з трьох сторін.
По-перше: точність розмірів, цапфа є основною поверхнею деталей вала, яка впливає на точність обертання та робочий стан вала. Точність діаметра цапфи зазвичай становить від IT6 до 9 відповідно до вимог до її використання, а точність журналу може досягати IT5.
Друге: точність геометричної форми, точність геометричної форми журналу (округлість, циліндричність), як правило, має бути обмежена діапазоном точок допуску діаметра. При високих вимогах до точності геометричної форми допустимі допуски можуть бути окремо вказані на схемі деталей.
По-третє: розташування обробки, точність в основному відноситься до складання деталей трансмісії з журналом відносно вузла коаксіальності журналу опори підшипника, з журналом журналу підтримки радіального кругового биття, щоб виразити; відповідно до вимог щодо використання, положення високоточного валу {{0}}.001 ~ 0,005 мм і загального валу точності 0,01 ~ 0,03 мм. Крім того, існують вимоги щодо співвісності внутрішньої циліндричної поверхні та торцевої поверхні осьового позиціонування та перпендикулярності осі.
По-четверте: шорсткість поверхні, відповідно до частин робочої поверхні, може мати різні значення шорсткості поверхні, наприклад, шорсткість поверхні шпиндельного підшипника звичайного верстата Ra{{0}}.16 ~ {{4} }.63um, з шорсткістю поверхні журналу Ra0.632.5um, зі збільшенням швидкості машини та ступенем покращення точності, вимоги до значення шорсткості поверхні частин вала будуть ставати все меншими.