(1) Паралельність руху сідла відносно осі шпинделя виходить за допустимі межі.
(2) Поверхня напрямних ліжка сильно зношена.
(3) Коли деталь затискається та обробляється між двома центрами, утворюється конус, оскільки лінія задньої бабки не збігається з віссю шпинделя.
(4) Анкерні болти станини ослаблені, що спричиняє зміну рівня машини.
